Esclavos del coche

Esclavos del coche

¿Cómo se ha desplazado al lugar desde dónde lee estas líneas? Si está en el trabajo, o en la universidad o si está usted de vuelta a casa, lo más probable es que usted se haya desplazado en un automóvil privadoPor afinar más, seguramente se trate de un vehículo de motor de combustión interna ya sea gasolina o diésel. No es mucho adivinar, puesto que los turismos privados conforman la mayor parte del parque de vehículos a motor en España, unos 10 millones de gasolina, algo más de 13 millones de diésel. Sigue leyendo

Nordhaus no juega a los dados

Nordhaus no juega a los dados

Cuando en enero de este mismo año la fundación BBVA decidió conceder el premio Fronteras del Conocimiento a William D. Nordhaus, me alegré profundamente porque, como expliqué en redes sociales en aquella fecha, fue a raíz de leer un working paper suyo allá por 1997 (en concreto este) que yo elegí el tema de mi tesis doctoral. A mi me cambió la vida. Y es que su trabajo ha cambiado muchas cosas en varios ámbitos académicos y no académicos. Y eso es lo que precisamente hoy ha reconocido la academia sueca al concederle el premio Nobel en economía compartido con otro magnífico macroeconomista norteamericano Paul M. Romer. Sigue leyendo

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